Sieben Möglichkeiten, wie Sie die Zahlung der ULEZ-Gebühr überspringen können

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die tägliche ULEZ-Gebühr zu vermeiden – einige sind zugegebenermaßen praktischer als andere – wir haben jedoch einige davon unten aufgeführt

Ab Dienstag (29. August 2023) erstreckt sich die Ultra Low Emission Zone (ULEZ) auf alle Londoner Bezirke.

Der ULEZ wurde erstmals vom ehemaligen Londoner Bürgermeister Boris Johnson ins Leben gerufen, wurde jedoch im April 2019 vom derzeitigen Bürgermeister Sadiq Khan offiziell eingeführt, um zur Bekämpfung der schlechten Luftqualität in London beizutragen. Ursprünglich umfasste es Teile der Londoner Innenstadt, doch ab Dienstag wird es nun alle 33 Bezirke abdecken und 24 Stunden am Tag in Betrieb sein.

Für Fahrzeuge, bei denen festgestellt wird, dass sie die Mindestemissionsstandards überschreiten, muss mit einer täglichen Gebühr von 12,50 £ gerechnet werden. Für Anwohner, die in diesen Zonen parken und kein Auto fahren, gelten jedoch Ausnahmen.

Laut TFL-Website erfüllen derzeit mehr als vier von fünf Fahrzeugen die Abgasnormen. Wenn Ihr Fahrzeug nicht den ULEZ-Standards entspricht, kann Ihnen eine Geldstrafe von 180 £ drohen. Diese sinkt jedoch auf 90 £, wenn Sie innerhalb von 14 Tagen bezahlen.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, die tägliche Gebühr zu vermeiden – einige sind zugegebenermaßen praktischer als andere – wir haben jedoch einige davon unten aufgeführt.

Zunächst sollten die von der Änderung Betroffenen prüfen, ob sie bereits von der ULEZ-Gebühr befreit sind, bevor sie eine Entscheidung treffen. Dies liegt daran, dass es eine Reihe von Maßnahmen gibt, um schutzbedürftigen Menschen, Wohltätigkeitsorganisationen und kleinen Unternehmen zu helfen.

Kleine Unternehmen mit weniger als 50 Mitarbeitern, Kleinstunternehmen mit bis zu 10 Mitarbeitern, Wohltätigkeitsorganisationen und gemeinnützige Organisationen können eine vorübergehende Befreiung von den ULEZ-Gebühren beantragen. Antragsteller für diese Befreiung müssen zunächst nachweisen, dass sie ein ULEZ-konformes Fahrzeug bestellt oder ihr aktuelles Fahrzeug für die Nachrüstung zur Einhaltung der Emissionsnormen gebucht haben. Die Befreiung gilt dann bis zum Erhalt des neuen oder umgerüsteten Fahrzeugs oder bis zum 29. Mai 2024, je nachdem, was früher eintritt.

Antragsberechtigt sind Personen, die Anspruch auf bestimmte Invaliditätsleistungen wie z. B. das Personal Independence Payment (PIP) haben, unheilbar krank sind oder Eltern oder Erziehungsberechtigte eines Kindes unter drei Jahren sind, das an gesundheitlichen Problemen leidet, die es ihm unmöglich machen, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen die ULEZ-Gebühr erst am 25. Oktober 2027 zu zahlen. Beachten Sie jedoch, dass behinderte Bewerber auch Inhaber einer blauen Plakette sein müssen.

Fahrzeuge, die von Wohltätigkeitsorganisationen, Schulen und Kommunalbehörden für den öffentlichen Nahverkehr genutzt werden, haben möglicherweise ebenfalls Anspruch auf eine Schonfrist bis zum 26. Oktober 2025. Sie können Ihre Befreiung auf der Website von TfL beantragen.

Das Londoner Fahrradverleihsystem und das Fahrradautobahnnetz tragen dazu bei, die Hauptstadt zu einem zunehmend fahrradfreundlichen Ort zu machen. TFL hat eine ganze Reihe von Fahrradrouten durch die Stadt entwickelt, die auf „kurze, einfache Etappen“ ausgelegt sind.

TfL hat auf seiner Website auch Fahrradseiten, die nützliche Ressourcen für Radfahrer enthalten. Sie können Karten finden, die ganz London abdecken, sich über Radtrainingseinheiten informieren und mit einem praktischen Reiseplaner die Art der gewünschten Radroute auswählen.

Die Stadt verfügt außerdem über einen Fahrradverleih mit Santander-Fahrrädern und anderen Fahrrädern wie Lime. Diese ermöglichen es Ihnen, für Ihre Reise ein Fahrrad zu mieten. Überall in London gibt es Fahrradanlegestellen, so dass Sie Ihr Fahrrad am Ende Ihrer Reise einfach abstellen können.

Sofern Sie keine Ausrüstung oder Werkzeuge in die Londoner Innenstadt bringen müssen, können Sie dank der zahlreichen Transportmöglichkeiten leicht vermeiden, in die ULEZ-Zone zu fahren. Viele Leute parken an einer U-Bahn- oder Bahnstation direkt vor der ULEZ und pendeln dort hinein. Die Kosten für die Fahrt mit der Familie in öffentlichen Verkehrsmitteln könnten jedoch dazu führen, dass die Gebühr und die Parkgebühren in London günstig erscheinen.

Wenn Sie ein Fahrer sind und in London ansässig sind – oder häufig dorthin fahren – möchten Sie vielleicht einfach ein ULEZ-konformes Auto kaufen. Um ULEZ-konform zu sein, müssen Benzinfahrzeuge laut TfL die Abgasnorm Euro 4 erfüllen. Wenn Sie ein neueres Auto haben, sollte die ULEZ-Gebühr kein Problem darstellen, da die meisten nach Januar 2006 zugelassenen Benzinautos diese Standards erfüllen. Benzinfahrzeuge, die die Euro-5- und Euro-6-Norm erfüllen, sind ebenfalls von der Gebühr befreit.

Um ULEZ-konform zu sein, müssen Dieselautos die Euro-6-Normen erfüllen und die meisten seit September 2015 zugelassenen Dieselautos erfüllen diese Standards, obwohl auch einige frühere Modelle konform sein werden. Wenn Ihr Auto nicht ULEZ-konform ist, können Sie bei TfL einen Zuschuss von 2.000 £ für den Ersatz Ihres Autos beantragen. Sie können sich für den Zuschuss bewerben, indem Sie ein Formular auf der TfL-Website ausfüllen. Das Geld wird nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ vergeben.

Auch Elektroautos sind von der ULEZ ausgenommen, da sie keine Abgase ausstoßen.

Ob Sie es glauben oder nicht, einige ältere Autos sind tatsächlich von der ULEZ-Gebühr befreit. Autos, die vor 1982 gebaut wurden und eine historische Steuerklasse haben – das heißt, es fällt keine jährliche Kfz-Steuer an – sind automatisch von der ULEZ befreit. Der Stichtag verschiebt sich jedes Jahr nach vorne, so dass historische Fahrzeuge aus der Zeit vor 1985 im Jahr 2025 von der Steuer befreit sein werden und so weiter.

Diese Option mag kontraintuitiv sein, da die Idee hinter dem ULEZ-Programm darin besteht, stark umweltschädliche Fahrzeuge am Fahren auf Londons Straßen zu hindern. Sie ist jedoch eine Option, wenn Sie die Gebühr wirklich nicht zahlen möchten.

Nun, das ist eine besonders dumme Option, aber es stimmt auch, dass Militärfahrzeuge und Traktoren von der ULEZ-Gebühr ausgenommen sind – obwohl es Einschränkungen gibt, wenn es um Panzer geht.

Damit ein Militärfahrzeug sowohl im Vereinigten Königreich als auch im Ausland von der Steuer befreit ist, darf es nicht bei der Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) registriert sein. Sie müssen also wahrscheinlich ein dienender Soldat sein, um diesen Hack nutzen zu können.

Bei Traktoren sind laut TfL „spezielle landwirtschaftliche Fahrzeuge“ – sowie Bagger und bestimmte Mobilkräne – von der Zahlung der Tagesgebühr befreit. Die Ersparnisse, die Sie erzielen, müssen zwar gegen die quälend langsame Fahrt in die Stadt abgewogen werden, die Sie ertragen müssen, aber angesichts des eisigen Tempos, mit dem sich der Londoner Verkehr bewegt, ist das vielleicht doch gar nicht so schlimm.

Die dümmste Option von allen ist vielleicht, dem Zirkus beizutreten. Der Londoner Bürgermeister Sadiq Khan hat entschieden, dass saubere Luft nicht mit Lachen erkauft werden sollte. Deshalb ist das Zirkuspersonal eine der wenigen Gruppen, die von der ULEZ-Regelung ausgenommen sind.

Die Befreiung gilt insbesondere für jeden, der ein speziell konstruiertes oder umgebautes „Schaustellerfahrzeug“ fährt, das während einer Aufführung verwendet wird oder um Aufführungsausrüstung zu transportieren. Wie bereits erwähnt, kann dies als extremer Schritt angesehen werden, könnte jedoch für diejenigen attraktiv sein, deren Alternative darin besteht, jeden Tag mit der U-Bahn zu pendeln.

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